Dorsoduro 1200 ABS ATC

Aprilia Dorsoduro1200 ABS ATC_white banner
  • Bijela Glam
  • Crvena Fluo
Evoluirani maxi supermoto

Čista zabava

Lagan, minimalistički i ekstremno snažan Dorsoduro 1200 je novi maxi supermoto, posebno dizajniran kako bi pružio izvanrednu vožnju na cesti, pravi adrenalinski stroj. Verzija s ABS i ATC sustavom pruža još više kontrole i sigurnosti uz jednaku dozu zabave.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

BROŠURA

  • Dorsoduro 1200 ABS-ATC
    EVOLUIRANI MAXI SUPERMOTO

    Dorsoduro 1200, više od ostalih Aprilija, motocikl je za obilje zabave. Riječ je o maxi supermotu koji je stvoren za uzbuđenje i zabavnu vožnju na cesti, pravi adrenalinski stroj. Lagana, agilna i ekstremno snažna najnovija verzija Aprilije Dorsoduro 1200 doživjela je poboljšanja na okviru, dizajnu i elektronskom paketu koji sada pruža još veću sigurnost na verziji opremljenoj ABS i ATC sustavom uz koje je, zahvaljujući znanju Aprilije, vožnja još zabavnija. Uz svoje uske linije, široki upravljač, izvanredne detalje i najsuvremenije komponente, ovaj motocikl je eksplozivni koktel konjskih snaga, agilnosti i precizne upravljivosti. Srce Dorsodura 1200 je Aprilia V2 90° pogonski agregat s 1200cm³ koji nosi najnaprednija tehnička rješenja na tržištu. Dorsoduro 1200 nosi najbolja rješenja u klasi kao što su: Brembo radijalna kočna klješta, hidraulička spojka, Ride by Wire sustav elektronske kontrole gasa s tri mape rada te Matrix instrumentna ploča s putnim računalom. Te komponente čine Dorsoduro jedinstvenim i ekskluzivnim motociklom.

    Aprilia Dorsoduro1200 ABS ATC
  • V2 90° 1200 pogonski agregat
    SUVREMENI DVOCILINDRAŠ

    Pogonski agregat je suvremea i tehnološki napredan s iznimno kratkim hodom klipova za izrazito sportski temperament. Najnovija verzija pogonskog agregata s 1200 cm³ pruža 130 KS pri 8.700 o/min i okretni moment od 115 Nm pri 7.800 o/min, no njegova potrošnja goriva smanjena je, a njegov rad i isporuka snage uglađeniji su zahvaljujući dodatnom podešavanju elektronske kontrolne jedinice. Ne treba napominjati da je već poznata pouzdanost ostala jednaka. Sustav ubrizgavanja najnovije generacije koristi injektore s mikro raspršivanjem. U kombinaciji s optimiziranom dinamikom tekućina, ovo rješenje osigurava idealno izgaranje pa ovaj agregat nije samo snažan već pruža i iznimno niske emisije štetnih plinova.
    S tri mape rada (Rain, Touring i Sport), ovaj motocikl nosi tri različite osobnosti koje vozač može odabirati u svakom trenutku kako bi u trenu motocikl prilagodio uvjetima vožnje i svojim željama. Potrebno je samo otpustiti gas i pritiskom na tipko odabrati željenu mapu.
    • SPORT: za trenutačnu, izravnu i eksplozivnu isporuku snage. • TOURING: Uglađena isporuka pune snage. • RAIN: uravnotežena isporuka snage smanjene na 100 KS za maksimalnu zabavu tijekom lošeg prianjanja na podlogu i na mokroj cesti.

  • Dorsoduro 1200 ABS-ATC
    ZABAVA

    Okvir je dizajniran s naglaskom na zabavu, a njegov raspored pruža nenadmašnu dinamičku ravnotežu te agilnost i preciznost sa savršenim osjećajem za podlogu. Kombinirani dizajn okvira s rešetkastom strukturom od čeličnih cijevi i bočnim aluminijskim pločama pruža savršenu ravnotežu po pitanju čvrstoće koja pruža vrhunsku upravljivost, čak i s eksplozivnom snagom novog V2 90° pogonskog agregata s 1200 cm³. Nosač sjedala i stražnja vilica napravljeni su od aluminija što doprinosi smanjenju mase motocikla. Najnovija verzija modela Dorsoduro 1200 opremljena je iznimno laganim aluminijskim kotačima s tri kraka. Težina kotača jedna je od vitalnih faktora koji utječu na dinamiku motocikla uslijed žiroskopskog učinka. Kalibracija ovjesa (u potpunosti podesiv) ide u prilog upravljivosti na različitim cestovnim podlogama uz niži centar gravitacije.

    Aprilia Dorsoduro1200 ABS ATC
  • Dorsoduro 1200 ABS-ATC
    NAJBOLJA TEHNOLOGIJA

    Najbolja dostupna tehnologija nalazi se na modelu Dorsoduro 1200, ''zabavnom motociklu'' iz Aprilije. Prednje i stražnje kočnice koriste Brembo kočna kliješta dok je okvir načinjen od rešetkaste strukture od čeličnih cijevi što proizlazi iz aeronautičkog sektora i jamči maksimalne performanse pod opterećenjem. Dvokanalni ABS sustav jednostavno se može isključiti na instrumentnoj ploči te je posebno kalibriran kako bi vozaču omogućio potpuno korištenje snage kočnica i prianjanje guma na suhoj cesti. Sustav protiv proklizavanja pruža tri različite postavke te je povezan s ABS sustavom kako bi vozaču pružio mogućnost korištenja punih performansi snažnog pogonskog agregata, čak i na najzahtjevnijem terenu i prilikom najtežih uvjeta po pitanju sigurnosti.

    Aprilia Dorsoduro1200 ABS ATC engine
  • Dorsoduro 1200 ABS-ATC
    AGRESIVAN DIZAJN

    Agresivni sportski dizajn ne ostavlja mjesta ukrasima ili ičemu što ne ide izravno u korist performansama i potpunom užitku u vožnji. Spremnik goriva od 15 litara savršeno je integriran u minimalistički, aerodinamični dizajn Dorsodura 1200. Riječ je o radikalnom motociklu koji je napravljen s izvanrednom pažnjom za detalje. Dobar primjer te pažnje vidljiv je u činjenici da je ovaj motocikl opremljen prostorom za smještaj trkaćeg broja u pravom super moto stilu te novim štitnicima za ruke koji vozaču pružaju zaštitu pri višim brzinama.
    Dvobojni okvir naglašava stilsku osobnost motocikla kao i rep motocikla usklađen s bojom spremnika goriva, dvostruki ispušni sustav s crnim toplinskim štitnicima i prednji blatobran u trkaćem stilu.

    Aprilia Dorsoduro1200 ABS ATC
kolekcija odjeće